初春的季节，乍暖还寒，沿着故黄河东岸，行走到弘济桥附近，这里就是王大路西端，济众桥原名弘济桥，年日*占领徐州重修后改名济众桥，年重建后又改为弘济桥。
明清时期，这片区域是徐州有名的故黄河渡口，桥西不远就是徐州市的东大门，经过这里的渡口，进出市区，王大路附近还是一片荒地，民国初年有王姓老农在这一带开荒种菜，当时的人们称这里是王大园，后逐渐形成街道。年北伐战争胜利后，当时*府定名王大路，年改为立新路，年复称王大路，附近的居民都称这里是王大马路，说是王大马路，其实在当年，这段路还算宽，现在这条路仅有5米宽，不到米长，东西走向，东起复兴北路，附近就是徐州火车站，西至黄河东路。
站在王大路西端的黄河东路看去，现在的这段路位于两座高楼的间隙，如果没有路标，很难知道这段路就是王大路，故黄河岸边的垂柳开始返青，要不了多久就要发芽，边上的弘济桥是淮海东路跨越故黄河上的重要桥梁，车辆川流不息，交通繁忙，河边还有很多垂钓爱好者。
虽然这里街道狭窄，从上个世纪90年代，这片区域也是重要的商品市场，现在依然繁忙拥挤。
沿着这条小路前行不远，路边有很大的居民区，推测高楼应该是上个世纪90年代以后盖的，略显拥挤。
继续沿着这条道路东行，这里高楼和低矮的房屋交错分布，马路边上的空中不时见到一些藤蔓，想必夏天这里也是很美的。
不远处，路边有处大院，看见大门的结构，应该是老房子，建筑式样很像民国时期的住房结构，院内还有两层小楼，楼下都是低矮的平房。解放后，很多大户人家的住房分给市民，每家住上一间，当时能有住房是很大的喜事，很多院落就住了很多户人家，这在当时很常见。
路边还有很多自建房，很多也有几十年历史了，由于人口不断增多，院内搭起了很多简易房。
这是一处规模不小的自建房，这里和徐州火车站近在咫尺，来往乘客停下住宿很方便，在徐州生活了几十年，以前没有高铁的时代，都是从徐州站出发，从未来过这里的巷口，现在也是 次见到。附近还有个自发形成的市场，很多人就居住在附近。
往东走不远，路边有处高大的建筑，询问得知，这就是东风电影院，建成于年，这是一处典型的前苏联时期的建筑式样。上个世纪80年代，那时还年轻，有时候会来此看电影、听音乐会，好像昨天一样，绕过电影院，走到它的正门处，只是招牌已被拆除，现在早已停业，楼下还有一些门店营业，这里很快就会拆迁，边上地铁口正在修建，要不了多久，这里只能留在记忆里。
回到王大路，这里是一个里弄，永平里是很小的一段街道，南到淮海东路仅仅几十米，两边建筑风格迥异，东边是现在风格的高楼，西边是古民居。
不远处又是一处古民居，从留下的大门结构看也是民国时期，院内的大楼应该是上个世纪60年代前后的，那时候建筑风格开始学习前苏联建筑风格。
前行不远处，穿过密集的楼房就是复兴北路，这里异常拥挤。
走出王大路东边，不远处就是徐州站广场，这里路人行色匆匆，随着高铁时代的到来，很多旅客到东站出行，这里的客流也被分流。
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