从盘门瓮城出来，经过广场，就到了吴门桥。据《吴县志》记载，吴门桥的前身"新桥"，建于北宋元丰七年（年），由两座木桥和一座石桥组成。
南宋理宗绍定年间（年-年）重建，为三孔石桥，取"吴中门户"之意，改称"吴门桥"。
雍正十二年（年）重修为单孔石桥，今桥为同治十一年（年）江苏省水利工程总局重建后的遗存。
吴门桥是"盘门三景"之一，与邻近的盘门城楼、瑞光塔组成苏州西南重要的文物古迹游览区。
苏州从来都是水的天堂，也是桥的天堂。且不说刻于南宋绍定二年（年）的《平江图》上，标示的桥梁多达座。
单说此时，视野所及之处，就有好几座大小造型各异的石桥，有拱桥有平桥，有大桥也有小桥，因地制宜，各得其便。
难怪在苏州做过刺史的白居易，在诗中写道"远近高低寺间出，东西南北桥相望"，又说"缘波东西南北水，红栏三百九十桥"，这就足见其对苏州的桥的喜爱了。
在苏州数以百计的桥中，最为世人熟知的当然是枫桥，那是唐代诗人张继的功劳。
他的一首《枫桥夜泊》传唱千年，别说是枫桥了，就连枫桥旁边的寒山寺，也因此诗而蜚声海内外。但是要论最壮美的桥，那恐怕还是非吴门桥莫属。
眼前的吴门桥，犹如一道飞虹，横跨于京杭大运河之上。桥长约66米，中宽4.8米，拱券净跨16米，矢高9.85米，是江苏省现存最高、最大的一座单孔石拱桥，极具江南水乡特色。
吴门桥的桥体遒劲而不失秀雅，拱峰高耸而又圆润。南北走向的桥身，两侧近百级台阶，桥顶如跨层云，拾级而上，犹似登楼，步移景异，颇得苏州园林移步换景之妙。
伫立桥顶，举目四望，瑞光塔显得更加直插青天，盘门城楼更加伟岸挺拔。桥下，古运河滔滔东流，时有舟船摇荡着滚滚运河水，穿桥而过，任意西东。
此时，若驾一叶轻舟，分一片迷蒙的吴门烟水，取几帧流动的花光树影，在这运河之上自在徜徉，当有飘飘然如凌波仙子之感了吧。
大运河两岸是鳞次栉比的枕水民居，民居旁边是连接苏州护城河的环城游步道。步道边上是一线依依的垂柳，柳丝随风招摇，犹如当年吴宫美人婉约的宫腰舞，悦人心目，勾*摄魄。
此幅图画，真如柳永《望海潮》词中所写"烟柳画桥，风帘翠幕，参差十万人家"之佳景，亦可谓是东南形胜之一绝。
与名动天下的枫桥相比，吴门桥则如同一位"大隐于市"的"隐士"。他就这么静静地凌驾运河之上，便利了人们的南来北往，又连接起一河两岸的市井烟火生活。
就像在此时，渔舟歌吹，管弦呕哑，夕阳西下，烟水空阔。在八百年的悠悠岁月中，任凭朝代更迭，物换星移，吴门桥虽屡建屡毁，终能屡毁屡建。
他亲眼见证了古盘门区域的盛衰治乱，像是一位久经沧桑的老者，如今依然默默注视着这里，城垣内外、运河两岸、远山近水，尽收眼底。而于他却是，宠辱不惊，千年门户任去来。
风月书旅，文化旅行者，视图创作人！九州瞰风月，书旅话中国！风月书旅，带你赏阅别样世界！想了解更多精彩内容，快来
